테슬라 (TSLA ) 기업분석, 주가전망 다시한번 천슬라 이천슬라가 될수 있을까?

"테슬라는 오늘이 제일 싸다" 

 

테슬라라는 회사는 이제 너무 유명해져서 뭐하는 회사인지 굳이 설명을 할 필요가 있을까, 이번 테슬라편은 S&P500에 공식편입 한 테슬라 주가가 향후 어떻게 될지 알아보는 시간정도로 하면 될듯

 

테슬라 주가의 5년간의 변동은 이러했다

 

그리고 올해 8월 1,500$ 찍고 액면분할되어 300$ 다시 시작해서 지금은 오늘종가기준(12/22) 649$ 이 되었다.

보통 액면분할하면 조정이오고 상승세가 주춤해지는데 우리의 테슬라는 그런거 없다. 

 

시가총액이 6217억달러(684조원)에 달해 도요타, 현대, 혼다 등 세계 9대 자동차 업체들의 시총 합계를 뛰어넘는다. 테슬라전기차 하나뿐인데 정말 대단하다. 재무제표나 앞으로 자동차 시장이 전기차가 된다한들 테슬라 주식자체에 대한 지금의 가격은 기술적인 분석따윈 개나줘버려 그냥 내가 짱이야 수준이다.

*증권사 애널리스트들은 투자자료 만들때 난감 할 것이다.   

 

 

향후 주가에 대해서는 “테슬라가 다시 천슬라(주가 1000달러)가 될 것”이라는 기대감과 “S&P500 지수 편입 호재는 이미 주가에 다 반영됐으니 일단 팔아 수익 실현에 나서야 한다”는 의견이 맞선다.

 

 

 

테슬라 주가 전망

내 의견은 전기차고 모고 테슬라의 주가는 한곳을 바라보고 있다. 바로 스페이스 X

 

 

 

 

스페이스 X도 너무유명해서 설명할 필요 없겠만, 로켓의 재사용가능 및 NASA와의 계약을 통해 엘론머스크의 상상력은 끝이 없고 정말 현실의 토니스타크라는 생각이 들게한다.

 

그리고 스페이스 X의 궁극의 목표는 또 한가지 S

 

 

왼쪽의 이 요상한 녀석도 스타쉽이라는 로켓이다 오른쪽은 우리가 알고있는 우주로 나아갈때 쓰는 로켓. 크기차이가 어마어마하지 아파트 20층 높이라고 한다. 한번에 탈수있는 인원은 120명 정도, 버진갤러틱처럼 우주관광이 목표가 아닌 화성이주를 위해 개발하고 있는 로켓이다.

 

지난주 스타쉽 SN8(시리얼넘버 줄인말로 현재 8차례 테스트를 성공했고, 앞으로 SN20까지 테스트 후 화성이주가 실현될 예정이라 한다. 

 

사실 SN8은 비행 후 착륙하면서 폭발했는데, 머스크는 다른것을 실험하기 위해 테스트를 한것이고, 폭발 가능성도 알고있었다고 한다. 미국 기사에서는 SN8테스를 성공적이라고 평가했으나, 국내는 네이버 기사노출 및 뷰당광고료에 미친 기자들이 스페이스x 유인 우주선 폭발이라고 낚시기사를 쓰고 난리였다.

 

아무튼 설명이 길었는데, 테슬라의 주가는 같은 회사는 아니지만 이 스페이스X의 테스트가 반영이 되고있다. 고로 거품이다. 매도해야한다 수익실현해야 한다라곤 하지만, 테슬라기업의 회계부정 및 스페이스X 테스트 조작같은 내부문제가 아니고서야 S&P500 편입에 따른 단기적인 조정으로 인해 잠시 주춤 할 순 있어도 주가는 계속해서 오를것이라고 예상한다. 떨어질때는? 스페이스X가 화성으로 못갈때겠지.

 

 

고로, 앞으로도 오를것이라고 전망한다.

 

주식으로 인생이 바뀔만한 돈을 버는것을 바라고 그것이 성투라고 생각하겠지만, 은행이자율보다 많이벌면 성공한거다.

천원, 만원을 벌었던들 안잃고 +가 된것 자체가 대단하다. 한탕하겠다고 깝치지말자 당신이 듣는 정보는 가장 느린 정보이다. 

 

투자는 항상 리스크있고 위험하고 데인저러스 하니 신중하게 하도록 하자
또한 빚내서 하지말고 도박처럼 하지말것 끗